Пришло время, и бульдозер Komatsu D355 был заменен на Komatsu D275A. Снаряженная масса бульдозера 50 тонн. Новый бульдозер Komatsu D275 имел кабину с повышенной эргономикой и систему управления с большим количеством электроники. То, что было накоплено специалистами Komatsu за долгие годы эксплуатации, было реализовано в бульдозере серии D275. Бульдозер получился высокопроизводительным, легко управляемым и безотказным. Машина соответствовало своему времени. Но появились и проблемы. Наличие электронных устройств помешало интенсивной эксплуатации бульдозера Komatsu D275 в атмосферах с окисляющей способностью. Так, при добыче соли в шахтах разъёмы и соединения проводов окислялись и корродировали в таком воздухе. Это приводило к большому количеству поломок и простою по причине ремонта. Это, увы, присуще всей технике с электроникой.
Первые машины имели обозначение Komatsu D275A-2. Отличались двигателем Komatsu S6D170, имеющим мощность в 410 л.с. Вскоре бульдозер прошёл модернизацию и получил двигатель Komatsu SDA6D140-E аналогичной мощности, но с меньшим весом и расходом горючего. Теперь бульдозер назывался Komatsu D275A-5. Форсированный двигатель SDA6D140-E с мощностью в 449 л.с. устанавливался на бульдозере Komatsu D275A-5R.
ТОО «Bizon» имеет возможность поставки деталей для ремонта силовых агрегатов, электрики, гидравлики, трансмиссии и других механизмов на все модификации бульдозера Komatsu D275A.
Компания ТОО «Bizon» осуществляет поставку широкого перечня запчастей для Бульдозер Komatsu D275.
Краткий перечень предлагаемой продукции:
Опытные специалисты нашей компании всегда готовы оказать помощь в выборе деталей для ремонта на бульдозер Komatsu D275.
Для более подробной информации обратитесь к нашим специалистам: тел.: +7 705 22 444 23, +7 707 107 90 39